Почему лучше взять модернизированную «Весту», чем Geely Atlas - «Новостной Автоблогер»

Автолюбители провели тщательный анализ китайской модели
Geely Atlas и пришли к выводу, что она не дотягивает до гордого
звания "иномарки" в нашем понимании этого слова.

Дело в том, что у данной модели нет каких-то глобальных
недочетов в конструкции или серьезных проблем в
эксплуатации.

Просто все сделано реально "по-китайски". Ну, вот в фарах
видны лампочки, решетка радиатора скопирована с японской модели
линейки "Сузуки". Да и среди соплеменников "Атласа" есть модели
реально круче.

При этом ценник у китайского кроссовера представлен в
диапазоне 1 204 990-1 769 990 рублей. И тут возникает устойчивое
желание спросить: "А для чего переплачивать за "китайца"
полмиллиона рублей, если есть отечественная вполне солидная
модель?".

За 783 900-971 900 рублей можно приобрести отечественную
LADA Vesta Cross в исполнении Exclusive. При желании данную модель
можно "нафаршировать" максимально, доплатив всего 70 000
рублей.

Как вы считаете, что нужно предпринять китайским
автопроизводителям, чтобы их модели более активно продавались на
российском авторынке? Поделитесь своими доводами в
комментариях.