Почему DSG на версии Skoda Rapid может быть опасным для жизни? - «Новостной Автоблогер»

Автобренд Volkswagen является одним из первых, кто
приступил к массовому использованию роботизированных КПП в своих
авто.

В свою очередь первые вариации DSG были очень слабыми и не
отличались надёжностью. Так из-за одной ошибки на борт-компьютере,
владелец Rapid мог попасть в ДТП.

Автолюбитель, остановив Skoda на АЗС, заглушил транспортное
средство и перевел рукоятку КП в режим «P». Возвратившись к авто,
водитель заметил, что на борт-компьютере показана ошибка. В данном
случае система просила перевести селектор КП в режим «P», несмотря
на то, что машина находилась на «Паркинге».

Автомобилист решил, что система просто дала сбой. Несмотря на
данную ошибку, владелец автомобиля решил включить режим «Drive», а
затем тронулся с места. После таких манипуляций данная ошибка
пропала. Однако через время она опять появилась. Владельцу Rapid
пришлось повторить процедуру.

Когда он выехал на трассу, Skoda набрала скорость - 150 км/час.
Проехав так некоторое расстояние, транспортное средство начало
резко тормозить, сбрасывая самопроизвольно скорость.

За очень короткое время модель двигалась не более 50 км/час. При
этом сзади ехало авто, которое чудом не врезалось в переднюю
машину. Дело в том, что задние стоп-сигналы не засветились, потому
что автомобиль тормозил не водитель.

Автовладелец решил привезти машину к официальному дилеру.
Экспертами были найдены некоторые ошибки. Для устранения данных
проблем пришлось перепрошить КПП. Стоит отметить, что это является
не единственным таким случаем на Skoda Rapid.