Массовый приход роботов может ускориться - «Новостной Автоблогер»

В разгар эпидемии в китайском городе Ухать, именно
роботы приняли активное участие в решении проблемы доставки еды и
лекарств в условиях карантина. Теперь эта практика расширяется и
повсеместно покоряет новые горизонты оказания услуг.

Так, в Соединенных Штатах
автономные шаттлы, от французской компании NAVYA, были
перепрофилированы в роботов для транспортировки тестов на COVID-19.
У большинства из этих роботов есть контролеры из числа людей,
которые следят и управляют ими при необходимости.

В то время, как китайский район Ухань был переведен на карантин,
появились новости о роботах, доставляющих еду, а затем и предметы
медицинского назначения. Между тем, в Соединенных Штатах
французская компания NAVYA запрограммировала свои автономные
пассажирские шаттлы во Флориде, чтобы транспортировать медицинские
тесты в клинику.

Поскольку недели режима удаленки и рекомендаций «оставайтесь
дома» грозят превратиться в месяцы, роботы-носители, которые еще
недавно рассматривались как шутка или веселое увлечение, постепенно
укрепляются в общественном сознании как важные инструменты для
решения задачи жизнеобеспечения в условиях новой реальности. Вопрос
в том, смогут ли они сохранить и даже расширить свой функционал
после того, как все закончится?

Разработка роботизированных механизмов и беспилотных
транспортных устройств, которые брали бы на себя функции доставки
чего угодно, вступила в активную фазу в течение последних
нескольких лет. Это часто выглядело как некая экзотическая и
любопытная услуга, которой можно воспользоваться ради прикола, но
не заказывать на постоянной основе. По большей части для
большинства потребителей до последнего момента привычнее было, что
еду, продукты или другие грузы, доставляют люди. Человек может
подойти к двери. Роботам нужно, чтобы заказчик вышел на улицу и
забрал свой заказ.

Также есть опасения, что эти милые машины с бутербродами в
пакетах рано или поздно оставят без работы армию курьеров и
представителей других смежных профессий. В целом, если беспилотники
получат широкое признание, скорее всего, количество рабочих мест
действительно сократится. Однако пока роботы не настолько
автономны, то есть участие человека в их работе все же
необходимо.

В то же время сейчас они берут на себя важную функцию,
поддерживая физическую разобщенность людей в условиях пандемии,
обеспечивая соблюдение режима самоизоляции там, где это необходимо.
Ну а когда опасность массового заражения минует (рано или поздно
это должно будет произойти), для роботов, которые к тому времени,
вполне возможно, станут более совершенными, тоже найдутся
какие-нибудь важные задачи.