В каких случаях стоит переключать АКПП в ручной режим - «Новостной Автоблогер»

Специалисты рассказали, в каких случаях АКПП стоит
переводить в ручной режим.

Самая популярная ситуация - обгон. Если нужно набрать крутящий
момент и не допустить переключения передачи в самый неудобный
момент, то стоит перевести «коробку» в ручной режим.

Полезна эта функция и в тех случаях, когда автомобиль застрял в
снегу или грязи. Аналитики советуют в этих ситуациях переключаться
на вторую передачу и раскачивать транспортное средство из стороны в
сторону.

Также использование этого режима полезно в тех случаях, когда
водитель желает избавиться от рывков при переключении «коробки».
Нагрузка на агрегат при этом существенно снижается.

Считается, что «коробки», устанавливаемые в дорогих спортивных
автомобилях, должны быть автоматическими, так как это повышает
комфорт для водителя. Но некоторые автолюбители ищут версии с
ручным режимом переключения, так как они предпочитают быструю и
динамичную езду, которая не всегда доступна с обычной АКПП.