Покупаем Lada Vesta. Что нужно знать об отечественной модели? - «Новостной Автоблогер»

В этой статье мы расскажем всё, что нужно знать об
отечественной
Lada Vesta. Когда модель только появилась на
российском рынке, то сразу вызвала яркую реакцию у будущих
покупателей, особенно у тех, кто привык покупать всё своё,
родное.

Конечно здесь дело вовсе не в происхождении авто, а во внешности
и техническом оснащении. Не верите? А что тогда скажете про Lada
Xray, модель ещё не успела появиться на рынке, как погибла под
прицелами мнений экспертов. Кстати нужно добавить и то, что модель

Vesta хорошо продаётся и по сей день, при этом не требуя
внешних доработок. Достаточно поддерживать техническое содержание и
усовершенствовать его периодически. Например, из последних
обновлений можно отметить
вариатор Jatco, который работает в паре с французским
двигателем.

Стоимость нормального варианта. Если вы не
помните, то напомним вам, что впервые модель появилась на рынке в
2015 году. К настоящему времени вторичный рынок пополнился Vesta,
что говорит о том, что автомобиль действительно покупается и
продаётся. Сразу скажем, что дешёвых вариантов нет даже на
вторичке. За пятилетний автомобиль владельцы просят минимум 400
тысяч рублей, самый максимальный ценник - 600 тысяч рублей. Кстати
за трёхлетние авто просят 800 тысяч рублей и даже не стесняются,
при всём при том, что новые авто, в зависимости от комплектации,
стоят от 640 до 950 тысяч рублей. Если вы хотите купить автомобиль,
которому исполнился год, то тогда тысячу раз подумайте, что для вас
дороже: экономия в 10 тысяч рублей, либо лишняя запись в ПТС авто.
Если говорить более обобщённо, варианты за 400-550 тысяч рублей
составляют четверть вторичного рынка, автомобили за 600-650 тысяч
рублей - 1/3 рынка. А вот варианты за 700 тысяч рублей и выше
формируют большую часть. Теперь, когда вы решите приобрести
поддержанную Vesta, то знаете сколько вам нужно держать в
кармане.

Просматривая вторичный рынок следует понимать, что так же важно
обращать внимание на возраст транспортного средства. Так,
практически 90 процентов всех авто составляют экземпляры 2016-2019
года выпуска.

Где искать автомобиль? Сейчас пройдёмся по
географическому распределению. В столице сейчас находится всего
пять процентов авто от общего объёма всех транспортных средств. В
культурной столице нашей родины, то есть в Санкт-Петербурге, их ещё
меньше. Отсюда можно понять, что в Москве Lada Vesta - настоящий
раритет. Кстати, больше всего авто покупают на юге страны и на
Урале.

Пробег. Усреднённый годовой пробег "Весты",
если смотреть реально, составляет 15 тысяч километров. Но всегда
при выборе авто со вторичного рынка просматривайте объявление
внимательнее. Если вы нашли на первый взгляд идеальный вариант с
небольшим пробегом, но который продаётся долго, то тогда
присмотритесь к нему ещё лучше, наверняка там кроется какой-то
подвох. Если сложно прикинуть сколько за период эксплуатации может
проехать авто, то берите средние цифры. Автомобили, которым уже
пять лет, проехали 70-100 тысяч километров. Автомобили 4-летней
давности до 60 тысяч километров. Трёхлетние авто имеют пробег около
45-40 тысяч километров, самый минимальный пробег составляет
примерно 15-25 тысяч километров.

На что следует обращать внимание при выборе
транспортного средства? Впрочем, если учитывать тот факт,
что автомобиль на рынке существует только пять лет, то с серьёзными
проблемами вы столкнуться не должны. Максимум встретится ржавчина и
гниль в скрытых полостях. Главное - это выбрать вариант без тёмного
прошлого в виде аварий. Вам нужно точно понять, какое транспортное
средство необходимо, конкретно - это мотор и тип кузова, ведь от
этого напрямую зависит сумма, на которую придётся рассчитывать.

В заключении. В первую очередь, как и
говорилось выше, вам нужно отсеять варианты с аварийным прошлым.
Осмотрите авто, желательно чтобы с вами был человек, который
разбирается в этом и сможет выявить то, что захочет от вас скрыть
продавец. Далее отправляйтесь на пробную поездку и не забудьте
проверить сервисную историю.