Владелец LADA Vesta SW поделился своими впечатлениями о данном авто - «Новостной Автоблогер»

Владелец версии LADA Vesta SW прошлого модельного года
решил поделиться впечатлениями о транспортном средстве, взятом из
автосалона ещё год назад.

В своих отзывах автовладелец отметил, что ранее ездил на Corolla
Fielder от Toyota 2005 модельного года. Несмотря на то, что
«японец» не доставлял особых проблем, показатель на одометре
заставил продать авто. Дело в том, что на Toyota владелец проехал
уже 245 тыс. км.

Vesta SW имеет 1.8-литровый двигатель и механическую КПП. При
этом он остался довольным. В отечественной версии задний ряд имел
больше места, что позволило разместить парочку детских кресел.

Материалы, использованные в отделке Toyota, явно выигрывали у
LADA. При этом универсал Vesta получил огромный перчаточный ящик и
впечатляющее багажное отделение.

Отечественная модель оказалась хороша в дальних путешествиях. В
комфортных креслах стоит выделить поясничный упор. Регулировка
рулевого колеса позволяет отыскать максимально удобное
положение.

По словам автолюбителя, 122 лошадиные силы для него вполне
хватает. Силовая установка отлично тянет с низов. Между тем, на
дороге «механике» не хватает 6-ой передачи.

Вариация Corolla имела полуторалитровый мотор 1NZ-FE на 110
лошадок, который хорошо себя проявлял на скорости до 120 км/час.
Потом автомобиль «скисал». При этом Vesta, преодолевая отметку в
120 км/час, имеет достаточный запас мощности.

В российской модификации водитель отмечает хорошее рулевое
управление, а также подвеску, которая заточена под дороги России.
Проездив на автомобиле целый год, автомобилист не наблюдал
каких-либо поломок.

Владелец LADA смог без проблем завести авто после 15 часов
простоя в условиях 38 градусов мороза.

Из минусов стоит отметить большой расход масла. На 1 тыс. км.
уходит примерно 150 граммов масла. Расход горючего данного
автомобиля также не радует. Машина в условиях города на сотню
километров затрачивает 12 литров бензина.