Mazda запатентовала гибридную установку с роторным двигателем - «Новостной Автоблогер»

Mazda может вернуть в свои авто роторный двигатель, о
чем свидетельствует новый патент. Согласно документам, он будет
работать на задней оси, а вот передние колеса работают от
электродвигателей, которые будут питать конденсаторная
система.

В результате разработчики планируют выпустить полностью
электрический концепт с полным приводом и сниженным весом.

При электрической установке работать будет и рекуперативное
торможение, когда заряд на клеммах будет достигать определенного
уровня, он перейдет на установку. Так водителю легче разгонять
транспортное средство, если даже заряда недостаточно.

Аккумуляторы на колесах и конденсатор меньшего веса позволят
снизить массу автомобиля, а проводка будет проходить только от
электроустановок на передних колесах к конденсатору, его оставили
под капотом авто. Запуск авто и езда на низкой скорости будут
осуществляться за счет обычного силового двигателя. В соответствии
с патентом, электроустановки на колесах ускорят модель при больших
скоростях.

Стоит отметить, в патенте упоминается несколько способов
компоновки не только роторных, но и встроенных или
V-конфигурационных силовых агрегатов. Однако и поворотные механизмы
претерпят изменения из-за компактных размеров установки.