Стоит ли делать на новой машине нулевое ТО? - «Новостной Автоблогер»

После обкатки транспортных средств многие автомобильные
компании рекомендуют не прибегать к прохождению нулевого ТО. Якобы
к дилерам стоит обращаться уже после 10-15 тысяч пробега. Тем не
менее, остаются те, кто все же соблюдает старые правила, а стоит ли
им следовать, рассказали эксперты.

Обкатка автомобиля помогает деталям притереться друг к другу,
что несомненно необходимо для лучшей работы агрегатов, чтобы машина
долго служила без поломок. Однако после этой процедуры в масле
оказываются металлические частицы, оседающие на на дне картера и в
масляном фильтре. Чтобы избавиться от них, автомобилистам
рекомендуют менять масло сразу после того, как обкатка
закончена.

Почему же автомобильные компании оказались от рекомендаций по
прохождению нулевого ТО? На самом деле качество металлических
деталей в современных машинах стало намного лучше, а параметры
точнее, сильно притирать их не нужно, а металлическая стружка
образуется в малых количествах.

Таким образом, для более старших моделей после капремонта
нулевое ТО необходимо, а вот для новых машин оно совсем не
обязательно. Дилерские центры не могут требовать у водителя пройти
процедуру, если она не прописана в регламенте.