В Уфе создали роскошный кастом-байк «Гангрена» - «Новостной Автоблогер»

По заявлению владельца мотоцикла, такой «железный конь»
сможет пережить конец света. В свою очередь мотолюбитель смог
протестировать американскую версию байка с восьмицилиндровым
силовым агрегатом.

Потом он захотел сконструировать такой мотоцикл на территории
Уфы. В данном случае использовались агрегаты, установленные в
легендарном советском мотоцикле «Урал». Однако поздней мотолюбитель
понял, что они только вредили аппарату. Поэтому он оставил с Урала
только сиденье, а также часть задней подвески.

Для кастома «Гангрена» силовую установку взяли у Lexus. Редуктор
был взят с версии Mark II от Toyota. Японская автоматическая
коробка передач работает через 2 цепи.

По словам мотовладельца мотоцикл с 8-цилиндровой V-образной
силовой установкой является тяжёлым в управлении. В данном случае
нужно приноровиться.

Мотоциклист заметил, что «железный конь» имеет гонор, однако
проблема исчезает, если понять физику процесса.

Вес байка, в общем, составил 750 килограмм. Поэтому возникли
проблемы при регистрации мотоцикла под названием «Гангрена».
Пришлось его оформить как фестивальный байк.