Вездеход “Тарантул”. В чем его уникальность? - «Новостной Автоблогер»

Пенсионер СОБРа, подполковник в отставке, Владимир
Сидоров не из тех, кто уйдя на пенсию сидит дома у телевизора. Он
увлечен сборкой необычных вездеходов. Последние не пылятся у него в
гараже, а активно участвуют вместе с создателем в различных
соревнованиях и заездах.

Одной из последних разработок мастера является
вездеход-переломка "Тарантул". Уникальность данной машины в том,
что она может независимо изменять горизонталь для передней или
задней части автомобиля. Данный эффект стал возможным благодаря
мазовским карданным шарнирам.

Кресло водителя расположено в задней части вездехода. Это,
по словам конструктора, обусловлено свойствами балансировки
машины.

По силовой части "Тарантул" оснащен двигателем от
ВАЗ-2108. Трансмиссия позаимствована у того же донора. Для
облегчения рулевого управления установлен гидроусилитель от
УАЗа.

Вездеход умеет плавать. Правда в воде он перемещается
достаточно медленно, но зато чувствует себя достаточно уверенно. На
болоте "Тарантулу" приходится не так легко. Виной всему приличная
масса машины: 1,2 тонны. Со слов конструктора, производство такого
вездехода обошлось ему в 500 000 рублей.

Как вы считаете, такому вездеходу нашлось бы применение,
кроме соревнований? Поделитесь своими мыслями в
комментариях.