Причины исчезновения дорожной разметки вместе со снегом - «Новостной Автоблогер»

Правильно нанесенная дорожная разметка имеет большое
значение для безопасности дорожного движения.

Ее задача состоит в систематизации трафика, указания безопасного
пути проезда, а также обозначении краев дорожного полотна, что дает
возможность правильно рассчитать предельную скорость движения.
Наиболее полезна она в ночное время, по причине того, что серый
асфальт сливается с обочиной и видимость его заметно падает.
Разметкой также обозначены опасные участки дороги, на которых
запрещается совершать обгон.

Опасность ситуации. Но в конце зимы и начале
весны эти спасительные полосы белого цвета резко пропадают с
поверхности, после чего остается пустой асфальт, на котором слегка
просматриваются их старые контуры. Неприятность состоит в том, что
в ночное время водителям уже сложнее видеть границы дороги, что
приводит к снижению скорости передвижения. Помимо этого, большая
часть водителей приходит к выводу, что с отсутствием сплошной
полосы в этом месте снимается запрет на совершение обгона, и
выполняют рискованные маневры, опережение транспорта с небольшой
скоростью движения при прохождении закрытых поворотов, что приводит
к созданию аварийных ситуаций. Что же становится причиной такой
недолговечности разметки на отечественных дорогах?

От 3 месяцев до года. Причина в том, что
нанесение дорожной разметки регулируется государственными
стандартами. С 2018 года в действие вступил ГОСТ Р 51256-2018,
задачей которого становится закрепление большей части нормативов
для цветографических схем и обозначений на дорогах для автомобилей.
В их числе имеются также несколько параграфов, регламентирующих
яркость разметки и ее долговечность.

Согласно информации, приведенной в параграфе 5.1.13, установлен
такой срок службы для нанесенной горизонтальной дорожной
разметки:

• Обозначения, выполненные при помощи термопластика, холодного
  пластика или полимерной ленты, толщина нанесения которой составляет
  1,5 мм и больше, норматив будет составлять минимум 1 год. На самом
  деле, срок их службы составляет намного дольше, порядка 2-3
  лет;


• Горизонтальная разметка, нанесенная термопластиком, с толщиной
  меньше 1,5 мм, должна держаться минимум 6 месяцев. Линии же из
  стандартной эмали служат около 3 месяцев.

Непростое межсезонье. Все указанные нормативы
взяты не просто так, в них отражена настоящая картина эксплуатации.
В климатических условиях нашей страны, когда дорожное покрытие на
протяжении полугода подвержено влиянию осадков в виде снега с
образованием гололеда. Это становится причиной необходимости
применения специальной техники для очистки. Обработка трасс,
покрытых снегом, производится машинами с ковшами и щетками, которые
высыпают на них песок и специальные химические соединения для
борьбы с обледенением. Согласно установленным стандартам, дороги
должны быть очищены до асфальта, поэтому его трут щетками и
скребками из металла. Это может происходить и по нескольку раз в
день, а снег может выпадать и намного чаще. Вполне логично, что
разметка на дороге не выдерживает такой нагрузки, вследствие чего
происходит ее разрушение.

Итог. При нанесении разметки в условиях
тяжелого климата в России, следует предусмотреть специальные
технологии для ее замены за короткие сроки. Перед тем, как нанести
новые линии, следует полностью стереть старые, а также
отремонтировать верхний слой дорожного покрытия. После этого
разрабатываются схемы и наносятся новые линии.

Проведение этих работ выполняется весной и в начале лета, что
часто служит причиной возникновения непростых ситуаций на дорогах,
так как старой разметки уже нет, а нанести новую еще не успели.