Чем расстроит и порадует подержанный Subaru Forester - «Новостной Автоблогер»

Что может понравиться и разочаровать в подержанном
автомобиле Subaru Forester.

Впервые транспортное средство четвертого поколения появилось на
российском рынке еще в 2012 году, но после пережило рестайлинг в
2016. Последняя версия сейчас доступна на вторичном рынке всего за
1,4 миллиона рублей.

Это доступная цена, но есть целый ряд «плюсов» и
«минусов», среди которых:

• Хорошее лакокрасочное покрытие кузова, но быстро «дубеющие»
  резинки, которые пропускают пыль с улицы уже через 5 лет после
  начала эксплуатации.


• Двигатель ресурсный, без «капиталки» способен проехать около
  250 тысяч километров, но вот «масложер» у Forester начинается уже с
  завода, поэтому нужно постоянно доливать смазывающую жидкость.


• КПП может радовать автолюбителя на протяжении 150 тысяч
  километров пробега, но для этого придется покупать фирменное масло
  японского бренда, хотя стоит оно достаточно дорого.


• Надежна и система полного привода, если за ней так же
  «ухаживать», используя фирменные масляные жидкости. И делать это
  нужно каждые 30 тысяч километров.

В итоге определиться с такой покупкой сложно, ведь автомобиль
действительно хорош, но вот обслуживать его дорого. Если подобный
запас финансов у автолюбителя есть, то Forester не создаст для него
проблем долгие годы.