Могучий советский самосвал БелАЗ-540 - «Новостной Автоблогер»

В советские времена активно велись карьерные разработки
полезных ископаемых. В этой отрасли было задействовано много
различной горнодобывающей техники. А транспортировкой полезных
ископаемых занимались большие грузовики БелАЗ-540. Этих стальных
богатырей выпускали с 1967 года на Белорусском
автозаводе.

Габаритные размеры у машины были весьма
впечатляющие:

• длина - 7,3 метров;


• ширина - 3,4 метров;


• высота - 3,5 метров;


• клиренс - 0,48 метров.

По силовой части большой самосвал оснащался 22-литровым
агрегатом ЯМЗ-240 на 360 л.с. В роли трансмиссии используется
трехступенчатый гидромеханический автомат.

Имея собственную массу в 21 тонну, самосвал мог взять на
борт до 27 тонн груза. На сто километров пути машина потребляла 100
литров дизельного топлива.

Последний БелАЗ-540 сошел с конвейера в 1985 году. Так
закончилась эра мощных, надежных, но не экономных машин.

А у вас имеется опыт управления таким гигантом как
БелАЗ-540? Поделитесь своими впечатлениями в
комментариях.