Прототип модели ВАЗ-2105 сильно разнился с оригиналом - «Новостной Автоблогер»

Версия ВАЗ-2105 является первым представителем второй
генерации классики. Руководство решило сделать перезапуск Жигулей,
что для своего времени стало правильным решением. Тогда данная
модель была популярна, поэтому обновление сделали
своевременно.

Авто оказалось очень удачным проектом для автозавода и очень
значимым, так как ВАЗ-2105 выпускали на протяжении 31 года.

Вследствие того, что во времена производства данного
транспортного средства хром был уже не так в моде, поэтому в
Жигулях отсутствуют какие-либо хромированные внешние детали. В
интерьере, а также экстерьере стали больше применять пластик.

Новая версия стала менее шумной и более экологичной за счёт
внедрения ремня ГРМ, который заменил цепь.

Стоит отметить, что в 76-м году выпустили прототип ВАЗ-2105,
который сильно разнился с новой моделью. В данном случае был сделан
рестайлинг ВАЗ-2101.

Авто имело массу сходств с «копейкой», плюс элементы итальянской
версии Fiat 124 Special. В особенности это видно по расположению
вертикальных сигналов поворота.

В итоге в ВАЗе отказались от такого варианта, решив, что модель
нужно омолаживать, а не превращать её в очередную "копейку".