В Сети обсудили минусы «годовалой» версии LADA Vesta - «Новостной Автоблогер»

В Сети автолюбители решили поговорить об отечественной
модели LADA Vesta. Пользователи отмечают, что версия является
неплохой, однако «АвтоВАЗу» следует ещё над чем
потрудиться.

Vesta это значительное достижение российского автопрома,
полноценное авто бюджетного класса, которое удовлетворяет
европейские требования.

Авто по внешним данным сможет составить конкуренцию своим
зарубежным конкурентам. Тоже самое касается эргономики и
электронного опционала.

Преимуществом «Весты» можно назвать ценовую привлекательность.
Владельцы отмечают, что модель с 1,8-литровой силовой установкой,
является довольно хорошим вариантом до 35 000 километров
пробега.

Рассматривая версии, преодолевшие первые 20 000 пробега, стоит
отметить что такие авто отличные «семейники», имеющие вместительный
багажник.

Ещё стоит отметить хорошо настроенную подвеску, необходимый
набор полезных опций, оцинкованный кузов, а также хорошее ЛКП.

К минусам стоит отнести явную «задушенность» двигателя и
«ленивость» авто. Дело в том, что Vesta тяжелее Priora при такой же
мощности.

Некоторые автолюбители отмечают плохое включение задней
передачи, не выполнение своих функций ограничителями открытия
дверей, скрип ручек в салоне, шум от дверных тросиков.

Владельцы Vesta недовольны ещё слабым лобовым стеклом, работой
нерегулируемых форсунок омывателя.