Сколько километров проедет автомобиль, если загорелся индикатор топлива - «Новостной Автоблогер»

Все водители были в ситуации, когда на пол пути
загоралась лампочка - предупреждение о заканчивающемся топливе в
бензобаке. И не всегда есть поблизости заправочная станция, чтобы
тут же заправить автомобиль. В таком случае важно точно рассчитать
свой возможный пробег, чтобы не оказаться на дороге в безвыходном
положении, когда закончится топливо. Давайте узнаем, сколько можно
проехать километров на автомобиле со светящимся индикатором
топлива.

Общие рекомендации дать сложно. Каждый случай
индивидуален. И очень многое зависит от марки автомобиля, типа
мотора, общей дорожной обстановки и стиля вождения в целом. Там где
обычный легковой автомобиль проедет километров 50-60, внедорожник,
например, сможет пройти расстояние до 100 километров при такой же
ситуации.

И еще, сейчас большинству современных автомобилей уже на заводе
устанавливают определенные датчики, которые настроены на то, чтобы
рассчитывать точное количество топлива в баке, помимо этого
учитывается моментальный расход двигателя. После всех расчетов,
информация о расстоянии, которое автомобиль сможет проехать,
выводится на приборной панели. И, что радует, показатели и все
расчеты этих систем достаточно точные, поэтому автовладельцам можно
смело ей доверять.

Итак, сколько же проедет с горящей лампочкой кроссовер
или внедорожник? Как правило, кроссоверы и внедорожники
оборудованы большим по-своему объему бензобаком, в сравнении с
легковыми автомобилями. Такой бак вмещает 100 литров топлива и
более. И уже при остатке в топливном баке 10-15% топлива, система
оповещает об этом водителя включающимся индикатором. На трассе, при
появлении этого предупреждения, можно проехать ещё до 150
километров, чего вполне хватит, чтобы добраться до ближайшей
заправки.

В условиях города расход бензина значительно больше из-за
пробок, светофоров и в целом динамики движения. При загоревшейся
лампочке в городском движении автомобиль проедет около 40-50
километров, вместо 150, которые он проехал бы по трассе. Такой
пример более чем наглядный. На трассе, при средней постоянной
скорости, расход топлива будет примерно 8-10 литров на 100
километров, а в городе, при идентичных условиях, показатель расхода
увеличивается до 15-20 литров на те же 100 километров.

Что же касаемо легковых автомобилей, сколько они проедут
при загоревшемся индикаторе? Бензобак у легковых
автомобилей небольшой по своему объему, как правило, это 40-60
литров. И, если лампочка предупреждения загорается при наличии в
баке 10-15 литров, то на самом деле в нем остаётся 5-8 литров
топлива. В условиях города, при таком количестве бензина, можно
проехать максимум 50-60 километров. Поэтому водителю очень важно
правильно спланировать свой маршрут, с учетом того, что необходимо
будет по пути заправиться. Рисковать в данном случае не самое
правильное решение, потому что можно заработать много хлопот и
незапланированные расходы, связанные с дорогостоящей очисткой
топливной системы и ремонтом двигателя.

Как быть, если на пол пути закончится бензин?
Максимум, о чем думают многие из нас, что если в дороге
закончится топливо, то всё что нам грозит, это поход пешком с
канистрой на автозаправку. Но на самом деле проблемы могут быть
куда большие. Дело в том, что на дне бака любого автомобиля
скапливается масса загрязнений и небольшое количество воды. И когда
топлива в баке остается мало, вся эта грязь засасывается в насос и
дальше в систему и инжектор, и наличие никаких фильтров не
спасет.

Ну а здесь, не стоит и говорить, что ремонт топливного насоса
или очистка форсунок обойдется в приличную сумму. Помимо этого,
придется выложить часть денег за вызов эвакуатора, чтобы
переместить машину в сервис. И еще, постоянно эксплуатировать
автомобиль в режиме горящей предупреждающей индикации также не
желательно. Потому как при минимальном количестве топлива
бензонасос плохо смазывается и охлаждается, что тоже приводит к его
преждевременному износу и появлению серьезных поломок.

Итог. Загорающийся индикатор остатка топлива,
однозначно должен стать основанием для водителя как можно скорее
заправить автомобиль на АЗС. Естественно, что сразу авто не
остановится, но что у различных машин показатель пробега на горящей
лампочке отличается по многим показателям, это один момент, второй
же - малое количество бензина в топливном баке может повести за
собой серьёзные проблемы с различными системами, и соответственно,
серьёзные затраты на ремонт.