Когда и зачем подголовники кресел нужно снимать - «Новостной Автоблогер»

Изначально подголовник был создан не только для того,
чтобы обеспечивать удобство в процессе передвижения на автомобиле,
но и для безопасности.

В частности, именно подголовник поддерживает шею и голову при
столкновении и, вообще, каких-либо резких отклонениях головы в
процессе движения. Таким образом, если наблюдается нечто подобное,
то водитель и пассажиры имеют возможность лучше сохранить
собственное тело, чем в ситуации, когда подголовники
отсутствуют.

Именно поэтому дальнейшее рассмотрение ситуации, когда
подголовники возможно снять, не предполагает снятие их с
водительского сиденья. Там всегда подголовник должен быть, такое
непременное правило безопасности и нормального вождения. С другой
стороны, есть ситуации, которые предполагают возможность снятия
подголовников.

Когда подголовники не нужны. Следует обратить
внимание на тот факт, что их наличие является не формальным
требованием, но также и занесено в действующие ПДД. Отсутствие подголовника, также как и ремня
безопасности, предполагает наличие штрафа.

Ситуация может быть таковой, когда в автомобиле передвигается
только один человек. В частности, если таким авто является
кроссовер или хэтчбек, то нередко наблюдается ситуация с достаточно
трудным задним обзором. Причина этого кроется в дизайне некоторых
современных авто, которые выставляют подголовники задних диванов
таким образом, что просмотреть полностью заднее стекло становится
достаточно трудным.

Особенно этот фактор уменьшенного обзора может проявляться в
ситуациях плохой видимости или трудной дорожной обстановки.
Соответственно, в подобных обстоятельствах гораздо целесообразнее
по возможности полностью снять подголовники с задних диванов.
Благодаря этому появится возможность более полно наблюдать дорожное
полотно и тем самым повысить управляемость автомобиля и контроль
над дорогой.

Подголовники и детские кресла. Наряду с этим
следует рассмотреть ситуацию установки детского кресла на заднее сиденье. Иногда
дизайн этих сидений таков, что между детским креслом и самим
автомобильным сиденьем, после установки, остаётся зазор. Суть
заключается именно в том, что подголовник упирается в верхушку
детского кресла.

В связи с этим полное прилегание отсутствует. Хотя оно
указывается как требование к эксплуатации детских кресел.
Соответственно, в подобных обстоятельствах подголовники тоже нужно
снять и нормально установить детское кресло, которое должно прочно
устанавливаться на поверхность основного сиденья.

Перевозка длинномеров. В завершение следует
отметить вполне очевидный вариант с перевозкой разнообразных
длинномерных предметов. К примеру, если вы везете сноуборд или
нечто подобное, и он упирается в крышу или даже не может нормально
установиться по причине наличия подголовников, то такой элемент
сиденья вполне возможно снять. Именно так появляется возможность
обеспечить нормальную перевозку.

Итог. Подголовники в автомобиле в первую
очередь обеспечивают безопасность водителя и пассажиров, но есть
такие случаи, как установка детского кресла, в которых они нарушают
технику перевозки детей.