Как ввезти ретро автомобиль в Россию - «Новостной Автоблогер»

В наше время довольно высокой популярностью и почетом
пользуются раритетные автомобили.

Как правило, чаще всего такие авто покупают у коллекционеров
либо на тематических аукционах, которые проводятся в основном за
территорией Российской Федерации. Так как любителей раритета и
различных коллекционеров в России очень много, все они сталкиваются
с проблемами и трудностями ввоза такой техники в Россию. В данной
статье мы ответим на все имеющиеся вопросы касательно данной
довольно популярной темы.

Какими способами можно ввезти ретро автомобиль?
Существует два способа декларирования ретро автомобилей при ввозе в Российскую
Федерацию: ввезти авто в качестве культурной ценности или как
полноценное транспортное средство для частого использования.

У каждого способа имеются свои достоинства и недостатки.
Например, в первом случае владелец имеет возможность получить ПТС
(паспорт транспортного средства) и ему не надо будет вносить
различные таможенные платежи, однако в таком случае получить
государственный номер у него не получится и поэтому он не сможет
использовать раритетную технику в качестве полноценного средства
передвижения. Если он будет действовать вторым способом, тогда
сможет полноценно использовать ретро автомобиль, однако для этого
ему необходимо: поставить его на учет, получить паспорт
транспортного средства и заплатить таможенный сбор (за 1 сантиметр
рабочего объема двигателя необходимо внести плату в размере 421
рубль).

Действуют ли жесткие нормативы экологических стандартов
на раритетную технику? На эту тему ведется множество
различных споров и дискуссий. Некоторые считают, что если ввозить
ретро автомобиль в качестве транспортного средства, которым в
дальнейшем будут пользоваться, то сделать это не получится из-за
экологических стандартов.

10 сентября 2009 году Российское Правительство выпустило
документ, касающийся распространения экологических нормативов
(Euro4 и Euro5) для автомобилей (в том числе и раритетных) на
территории Российской Федерации. Документ тепло восприняли любители
раритета. В нем говорится о том, что данные нормативы не касаются
автомобилей, использующихся в качестве автогоночного средства, то
есть которые будут использоваться только на специализированных
трассах, мототранспортные средства и автомобили с оригинальными
отремонтированными до новейшего (оригинального) состояния деталями
автомобиля, с выпуска которых прошло 30 и более лет.

А также важно, чтобы количество мест для сиденья вместе с
водительским не превышало 8 штук, количество колес было не менее 4
и максимальная масса была менее 5 тонн. То есть если раритетный
автомобиль полностью соответствует данным стандартам и нормативам,
то владелец спокойно сможет использовать его в качестве средства
передвижения на всей территории Российской Федерации.

Итог. Если учитывать все детали, то можно без
всяких проблем ввезти раритетный автомобиль на территорию России и
использовать его не только как музейный экспонат, но и
передвигаться на нем.