Грамотно регулируем водительское сиденье - «Новостной Автоблогер»

Регулировать до правильного положения водительское
сиденье необходимо для обеспечения собственного комфорта, а также
улучшения обзора при вождении автомобиля.

Кроме того, если человек занимает в авто нужное положение - даже
при длительных поездках не происходит опасной нагрузки на
опорно-двигательный аппарат, часы, проведенные за рулем, не ложатся
почти буквально на плечи огромной тяжестью.

В каком положении должны находиться тело и
ноги. Сидящий на своем месте водитель должен быть
расслаблен и собран одновременно. Спина должна плотно прилегать к
спинке и при этом - оставаться прямой. Если положение верное - то
для взгляда в зеркало заднего вида не требуется приподниматься.

Ноги должны быть согнуты умеренно, что означает, что если в
воображении нарисовать возле коленной чашечки угол, то он будет
составлять максимум 120°. Корректное положение ног позволяет без
проблем по мере надобности выжимать педаль тормоза и сцепления.
Когда требуется нажать на педаль тормоза, сцепления либо подачи
топлива, делать это нужно носком стопы, а пятка в этот момент
должна уверенно упираться в пол.

Что касается бедер, то рядом с ними всегда что-то расположено,
особенно в небольших автомобилях. И главное, что нужно упомянуть -
это консоль, практически контактирующая с коленями с правой стороны
и обшивку водительской двери - приближенную с левой стороны. По
стандартной рекомендацией, между телом и консолью либо дверцей
должен иметься зазор в 3-5 см. Это позволит избежать скованности в
движениях.

Как нужно изменять положение рулевого колеса и наклон
кресла. Руль должен находиться параллельно относительно
позвоночнику. Рекомендуемое расстояние между грудной клеткой и
рулем варьируется от 30 до 45 см. Руки водителя, лежащие на руле,
должны пребывать в расслабленном и полусогнутом состоянии, то есть
под углом 120°.

Спинка и сиденье водительского места должны образовывать угол в
95-115° и совершенно ошибочно положение в 90° - первое время это
может казаться удобным, но на деле, это способствует перегрузкам
поясницы, а также вынуждает водителя тянуться вверх.

Какие еще регулировки желательны. Не стоит
пренебрегать и высотой сиденья. Она определяется индивидуально и
главное, чтобы в итоге для водителя были хорошо видны одновременно
приборная панель и дорожное покрытие. У сидящего водителя от
макушки головы до крыши салона расстояние должно быть 12-15 см. Но
важно подчеркнуть - данный показатель относится к машинам
компакт-класса.

Что касается подголовника, то его подстраивают так, чтобы
находился на уровне глаз водителя. Оптимальным расстоянием от него
до затылка считается 2-3 см.

Как обеспечить себе максимальный обзор. Чтобы
зеркала заднего вида оказались в правильном положении, их
регулируют когда сидящий водитель смотрит прямо перед собой, не
склоняя голову - при таком условии в них должен быть виден край
задней части кузова машины, а также обочина (другая полоса)
дороги.

Итог. Правильно отрегулированное кресло в
автомобиле позволит процесс езды сделать не только комфортным, но и
безопасным. Неправильное положение значительно увеличивает нагрузку
на опорно-двигательный аппарат, а также сковывает движения.