Как понять, что тормозную жидкость пора менять - «Новостной Автоблогер»

Во всех современных автомобилях есть системы, принцип
работы которых основан на гидравлике. Основное устройство, за
функционирование которого отвечает гидравлическая жидкость -
тормоза. Благополучная работа тормозов прямо зависит от состояния
тормозной жидкости. Специалисты объяснили, как водитель может
понять, что пора менять жидкость.

Принцип работы тормозов основан на несжимаемости жидкости. С
помощью этого свойства нажатие водителем на педаль тормоза, через
усилитель,а потом главный цилиндр по тормозным трубкам передаётся к
поршням на колесах, которые в свою очередь вдавливают колодки в
поверхность тормозных дисков.

Для того, чтобы гарантировать безотказность работы тормозной
системы, жидкость обязана сохранять постоянные свойства при любых
условиях. Она не должна кипеть и влиять на работу остальных узлов
системы.

Основной параметр «тормозухи» - это температура ей кипения. Во
время серии торможений температура жидкости может достигать 240
градусов и она не должна закипать, так как образующиеся пузырьки
газа могут нарушить работу всей тормозной системы. Жидкость,
используемая в тормозной системе, обладает гигроскопичностью. Это
означает что со временем она накапливает в себе влагу из
воздуха.

За 3 года эксплуатации процент воды в жидкости доходит до 5%,
что снижает температуру закипания на 50 градусов. Именно поэтому
важно вовремя менять «тормозуху».

Основная причина для замены тормозной жидкости - это пробег
30-40 тысяч км или эксплуатация машины в течение двух лет, так как
вода станет накапливаться в тормозной жидкости, даже если
автомобиль не эксплуатируется.

Также поводом к замене жидкости может стать потемнение или
черные вкрапления в бачке тормозной системы. Подобное означает, что
в тормозной жидкости уже накопилось большое количество воды и
компоненты системы начали корродировать.