Пикап Peugeot Landtrek: внешность в фирменном стиле бренда, но моторы как у «китайца» - «Новостной Автоблогер»

Новый автомобиль французской марки представляет собой перелицованный «грузовичок» родом из Поднебесной – Changan F70.

О том, что китайская марка Changan и французская группа PSA совместно разрабатывают однотонный пикап стало известно ещё в 2017 году. Первым был рассекречен автомобиль компании из КНР: дизайн Changan F70 раскрыли ещё в мае 2019 года, а осенью стартовали продажи. Теперь же пришла очередь «француза» – новинка марки Peugeot получила название Landtrek.

В Peugeot отмечают, что модель была разработана в сотрудничестве «со специалистами из Европы, Японии, США...», однако, ни словом не обмолвились о китайском «близнеце» модели. Внешность пикапа Landtrek отличается от версии Changan: передняя часть выполнена в актуальном фирменном стиле Пежо. У него иная радиаторная решётка, но похожая на F70 форма головной оптики. При этом у базовых комплектаций простая светотехника и некрашеные чёрные бамперы, тогда как для более дорогих версий предусмотрены светодиодные фары и бамперы в цвет кузова.

У пикапа есть четырёх- и двухдверные версии, а также шасси с кабиной для установки дополнительных надстроек. Длина «грузовичка» с двухрядной кабиной составляет 5330 мм, а его грузовой платформы – 1630 мм. У варианта с однорядной кабиной эти габариты равны 5390 и 2430 мм соответственно. Колёсная база – 3180 мм. Грузоподъёмность модели варьируется в диапазоне от 1 до 1,2 тонны (в зависимости от версии), помимо этого пикап способен тянуть прицеп массой 3,5 тонны. У так называемого коммерческого варианта нет заднего бампера, так что дверца грузовой платформы открывается на 180 градусов., что позволяет перевозить длинномерный груз. Дорожный просвет Peugeot Landtrek равен 214-235 мм (также в зависимости от версии). Пикап способен преодолевать брод в 600 мм.

Салон у пикапа выполнен в стиле легковушек марки Peugeot. Впрочем, автомобиль китайского бренда получил практически тот же интерьер. Стандартная версия «француза» предлагается с обычным креслом переднего пассажира, но за дополнительную плату можно выбрать двухместное сиденье со складной секцией (её можно трансформировать в столик). Эта опция доступна как для версии с однорядной кабиной, так и с двухрядной (во втором случае автомобиль вмещает в себя шесть человек).

В оснащение Landtrek входят мультимедийная система с 10-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль и камеры кругового обзора. Четырёхдверные пикапы оборудовали шестью подушками безопасности. Совокупный объём различных ниш для хранения мелочей составляет 27 литров. В списке также системы стабилизации и антипробуксовки, а ещё ассистент для движении на спуске.

Peugeot Landtrek получил те же двигатели, которыми оснащается Changan F70. В гамму вошёл турбодизель объёмом 1,9 литра с отдачей 150 л.с. (максимальный крутящий момент – 350 Нм). В компании отметили, что расход топлива в смешанном цикле равен 7,8 л на 100 км. Второй вариант – бензиновый: это 210-сильный турбомотор объёмом 2,4 литра (320 Нм). В пару к ним предлагается либо «механика», либо шестиступенчатый «автомат». Базовые версии пикапа имеют задний привод, а у остальных жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.

Отметим, в гамме «китайца» также присутствуют и другие моторы. Так, имеются 2,5-литровые варианты с отдачей 129 и 150 л.с. с максимальным крутящим моментом 320 и 360 Нм соответственно.

Продажи Peugeot Landtrek стартуют в конце текущего года. Первыми рынками для новинки станут Латинская Америка и некоторые страны Африки. В Европу Пежо выводить свой «грузовичок» не планирует.