Наследники West Coast Customs – репортаж из Galpin Auto Sports - «Тюнинг»

Немногие знают, что GAS – настоящие пионеры автомобильного тюнинга. Компания распахнула свои двери аж в 1946 году! Правда, не сразу стала заниматься одиозными доработками. Изначально ее основатель Фрэнк Галпин получил дилерство Ford и открыл мастерскую в Лос-Анджелесе, недалеко от знаменитых

            Мастерская Galpin Auto Sports, так же как и West Coast Customs, известна в России благодаря ТВ-шоу "Тачку на прокачку", выходившему на MTV. Ребята из GAS переняли эстафету у WCC в 5-м сезоне знаменитой передачи и продолжили делать тюнингованные машины из автохлама вместе с XZIBIT-ом.

Невероятная любовь Фрэнка к автомобилям превратила GAS из обыкновенного дилера Ford в тюнинг-ателье. Большое влияние на развитие бизнеса оказал рост популярности автомобилей и автогонок в США. Все больше клиентов обращались в мастерскую не только для замены масла, из гаража начали выезжать автомобили-рекордсмены заездов на знаменитых соленых озерах.

Близкое расположение к голливудским киностудиям тоже оказало значительное влияние на развитие компании – здесь собирались необычные автомобили для различных фильмов и сериалов, таких как "Рыцарь дорог". Компания и сегодня продолжает строить автомобили для кино. Например, красный Мустанг, на котором ездил персонаж "Кровавый угар" в фильме "Пипец" (Kick-Ass), все еще стоит в музее.

Найти GAS в Калифорнии несложно, он расположен по адресу 15600 Roscoe Blvd, Van Nuys, CA 91406. Здесь находится магазин тюнинговых запчастей, мастерская и небольшой шоу-рум, большинство автомобилей в котором принадлежит новому владельцу компании Берту Бокманну и его сыну Бо.

GAS сильно отличается от того, что мы привыкли видеть, когда речь заходит о сервисе. Теплый калифорнийский климат позволяет экономить пространство, и машины стоят буквально на улице. Одной прогулки по парковке достаточно для того, чтобы набраться впечатлений. Удивительно, но никто не боится, что машины могут поцарапать или помять – нет ни охраны, ни даже шлагбаума.

Компания не забывает о корнях: здесь очень любят Мустанги. Например, у въезда стоял до неузнаваемости раздутый Мустанг под названием ROCKET, ранее представленный на самом главном автомобильном шоу в Америке – SEMA.

Сервис тоже частично расположен на улице – владельцы автомобилей и туристы могут наблюдать за тем, как идут работы, но заходить внутрь и мешать сотрудникам работать все же не стоит.

Магазин запчастей предлагает товары на любой вкус: здесь все еще можно найти неоновую подсветку днища, но не дайте себя обмануть! Компания занимается самым серьезным тюнингом, о чем напоминает установленный прямо внутри магазина Ford Bronco в цветах гоночной команды GULF.

Попасть в шоу-рум оказалось не так просто. Вход бесплатный, но открыт он только по будням. Второй раз мы не смогли попасть внутрь из-за съемок передачи… Лишь с третьей попытки оказались внутри. Здесь расположилась необычная коллекция автомобилей владельцев компании, дополненная еще более удивительными экспонатами из киномузея Лос-Анджелеса, закрытого на ремонт.

Автомобилей в стоковом состоянии практически нет, даже Ford модели T выкрашен в белый цвет. В чем тут прикол? А в том, что именно про Model T Генри Форд когда-то сказал, что он может быть любого цвета, при условии что этот цвет – черный. В целом, марка Ford доминирует. Мустанги представлены не только классическими, но и "прокачанными" до узнаваемости экспонатами.

Любители фильмов и сериалов смогут найти здесь любимые и знакомые автомобили. Жук по кличке "Херби", Бэтмобиль и несколько машин из фильма "Большие гонки". Стены же украшают постеры с первыми фотографиями GAS и множество различных наград и благодарностей.

А вот и место, где снималась "Тачка на прокачку", с логотипом компании на всю стену. Шоу уже давно не снимается, так что место также заставлено экспонатами, зато мы встретили Мэд Майка. Да-да, того самого безумного электрика, который реализовывал в автомобилях самые сложные задумки, он все еще работает здесь.

В целом GAS сильно отличается от других мастерских, которые мы посещали в США. Компания не забывает о своих корнях: здесь можно не только прокачать автомобиль, но и просто обслужить. Точно так же, как в далеком 1946-м.

Читайте также: